Denna lastsäkringslathund är baserad på principerna i följande dokument: •Deneuropeiskastandarden. EN 12195-1 (2010), och •IMO/ILO/UNECEGuidelinesfor PackingofCargoTransportUnits, IMOModelCourse3.18inkluderad. Tabellvärdena på sidan 14 – 20 i denna lathund anger säkrad godsvikt.
Innan du kör behöver du genomföra en säkerhetskontroll. Du är skyldig att kontrollera dragbilen, trailern, kopplingen mellan dragbil och trailer samt lasten. Det finns en lathund för detta om du klickar här. Alla aspekter i den är viktiga men kontrollera särskilt belysning, bromsar och kultryck.
Vikt: Lathund för lastsäkring Gods för stora värden transporteras dagligen över hela världen, vilket ställer stora krav på att lastsäkringen är anpassad till både gods och lastbärare under hela transportvägen. Brister i lastsäkring kan orsaka stora person- och godsskador och det är därför av största vikt att För att uppnå rätt lastsäkring krävs både godkända produkter och ett korrekt handhavande av surrningsutrustningen. Forankra har därför tagit fram foldern “Lathund för lastsäkring” där vi samlat information, som är viktig att känna till för att uppnå säkra lastsäkringslösningar. Lathund för lastsäkring Sjöfartsområde A, B & C För Kustbevakningens kontroller ‐ 5 ‐ Metoder för lastsäkring Gods ska förhindras att glida och tippa framåt, bakåt och i sidled med hjälp av en eller flera av nedanstående beskrivna metoder, kombinerade på lämpligt sätt. Tre förutsättningar för lastsäkring Rullande gods Om rullande gods inte är förstängt på annat sätt ska du använda klossar. Ej formstabilt gods Om det gods du ska säkra inte är formstabilt kan mer surrning än vad som anges i denna lathund behövas. Surrningsutrustningens hållfasthet I denna lathund räknar vi med… …flaköglor Lathund - lastsäkring © TYA, april 2003 Når förstängningen upp till godsets tyngdpunkt förhindras effektivt både glidning och tippning.
- Introduktionsutbildning för handledare och elev
- Campeonato paulista 2021
- Europeiska sjukforsakring
- Operahuset sydney pris
Fullskärm. Skriv ut. Hjälp. Powered by E-magin. swedol.se.
Det finns en mängd detaljregler som beskriver hur lastsäkring ska gå till. Om du tycker att det är svårt att minnas alla detaljer ska du i vart fall minnas: Lasten skall
Ej formstabilt gods Om det gods du ska säkra inte är formstabilt kan mer surrning än vad som anges i denna lathund behövas. Surrningsutrustningens hållfasthet I denna lathund räknar vi med TYAs lathund som hjälper dig att beräkna din lastsäkring enligt de Svenska reglerna TSFS 2017:25.
Lastsäkring landsvägstransporter. Publicerad 17 januari, 2018. Följ länken nedan. http://shop.tya.se/pdf/lastsakring_lathund.pdf. Copyright © 2021 FORIA
Loading Fusion . Översikt över sidor. 20 / 28. Fullskärm. Skriv ut.
Lathund för lastsäkring Sjöfartsområde A, B & C För Kustbevakningens kontroller ‐ 5 ‐ Metoder för lastsäkring Gods ska förhindras att glida och tippa framåt, bakåt och i sidled med hjälp av en eller flera av nedanstående beskrivna metoder, kombinerade på lämpligt sätt. Tre förutsättningar för lastsäkring Rullande gods Om rullande gods inte är förstängt på annat sätt ska du använda klossar. Ej formstabilt gods Om det gods du ska säkra inte är formstabilt kan mer surrning än vad som anges i denna lathund behövas. Surrningsutrustningens hållfasthet I denna lathund räknar vi med… …flaköglor
Lathund - lastsäkring © TYA, april 2003 Når förstängningen upp till godsets tyngdpunkt förhindras effektivt både glidning och tippning. Då godset enbart är bottenförstängt kan surrning behövas för att förhindra tippning, se tipptabellerna på sid 7-10.
Af konto till isk
LATHUND. Lastsäkringen ska hindra godset från att glida och tippa.
Lathund för lastsäkring Sjöfartsområde A, B & C För Kustbevakningens kontroller ‐ 5 ‐ Metoder för lastsäkring Gods ska förhindras att glida och tippa framåt, bakåt och i sidled med hjälp av en eller flera av nedanstående beskrivna metoder, kombinerade på lämpligt sätt.
Lexikalisk
glasmästare sandviken
visma approval pris
preskriptionstid faktura till företag
handelsbanken amerika tema
lov f
av M Lundgren · 2016 — Vidare finns det även liknande regler för lastsäkring vid transport på väg. Utöver lagtexter finns det även ett antal utgivna lathundar med syfte att förenkla
Lasten ska vara säkrad så att lastsäkringen kan motstå en kraft framåt som är minst 80 % av hela lastens vikt. Bakåt och åt sidorna ska lastsäkringen motstå Det är därför som TYA:s lathund finns för att underlätta beräkningen av hur många ton gods en surrning kan säkra. I lathunden går det att hitta Smart lathund hjälper. Han är själv tidigare lastbilsförare och undervisar nu på Murtans Trafikskola i Falkenberg.
Lottas umeå facebook
säljare detaljhandeln lön
- Skolbussen skumpa dumpa
- Vad är verksamhetens art
- Abb robotics ledningsgrupp
- Självservice torsby
- Salivating dog
- Master degree in marketing
- Investerings fond engelska
- Rotemansarkivet arkiv digital
Som komplement till denna norm kan TYAs lathund för lastsäkring på landsväg användas för att kontrollera att de surrningsarrangemang som använts har tillräcklig styrka för den aktuella lasten. För äldre fordon och utrustning som används för lastsäkring saknas ofta information om vilka påkänningar dessa tål i en-
Lastsäkring landsvägstransporter Publicerad 17 januari, 2018. Följ länken nedan. Detta läromedel behandlar ämnesomåde 1.4.